汽车防冻液是汽车发动机冷却系统用的循环介质，防腐蚀冷却液复合剂使用方法，常用的是水。水有许多优点、如：
来源广、无毒、价廉、有良好的导热性能等。长期以来，水一直作为汽车发动机的冷却液使
用。但水有许多缺点，如冰点高，当气温低于
0
℃时，水结冰使体积增加．容易造成水箱或
冷却系统管道胀裂；
水的沸点低，云浮冷却液复合剂使用方法，夏季高温时，轻负载冷却液复合剂使用方法，当发动机处于苛刻条件下行驶时，
会造成水
温升高，甚至沸腾，
影响汽车正常行驶；
溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效
率；水还会使金属生锈。
常用的冷媒主要有水、盐水、空气、乙二醇、酒精、丙三醇等，防冻液用冷却液复合剂使用方法，
近来又有一种新型冷媒: HLM型防腐冷媒。空气的比热很小，所需传热面积很大，只有在采用空气直接冷却时才使用，一般常用于用空调、冰箱。水的比热较大，但在0 ℃时就会结冰，限制了它的应用，只能用在0℃以上的制冷系统中，广泛应用在冷水机组。
盐水有氯化钠水溶液(NaCl)和氯化钙水溶液(CaCl2)两种。盐水的凝固点随水中盐的含量而变化，可通过盐水的凝固曲线得到凝固点与盐水浓度的对应关系。
加上钢铁表面不均匀，它在水中要形成无数微小的腐蚀电池，造成对设备的腐蚀。同时乙二醇含有羟基本身不稳定容易酸化等因素会导致新鲜乙二醇溶液能在小于1周的时间内腐蚀碳钢（一般用碳钢)和铜；能在约1年的时间内，腐蚀一般不锈钢（304不锈钢）。
并导致溶液系统中铁锈杂质等含量很高，很多企业使用的乙二醇溶液在1年左右，杂质含量达到1%附近。由此导致换热效果低，冰点提高等后果。另外，发生腐蚀的乙二醇溶液，由于存在电化学腐蚀、垢下腐蚀、酸性腐蚀等一些列叠加腐蚀作用，具有更强的腐蚀性
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